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  在實際使用過程中,空壓機可能會變頻空壓機出現出口空氣含油量超標(耗油量大)的情況,一般稱為“跑油”。“跑油”現像是空壓機的常見故障之一,一般用於噴油螺杆式空壓機油分的要求是:經過油分處理後的出口壓縮空氣殘油量不大於3ppm。

  若出口空氣含油量大於3ppm,則屬於“跑油”故障。不僅會污染干燥機、精密過濾器等後處理設備,導致某些用氣設備不同程度的損壞,還會影空壓機響用戶最終產品的品質。

  那麼該如何判斷空壓機是否出現“跑油”的現像呢?

  1、在同等的工作環境下對比,通過油鏡觀察中古空壓機,察看空壓機油位是否有明顯的下降。例如同樣在負載7bar壓力下,油位在前後時間是否有變化;或在停機十分鐘後觀察油位是否有區別。

  2、檢查空壓機的閥門、管道等安裝是否正確,密封性是否良好,各靜音型空壓機連接處是否存在漏油或滲油現像。

  3、觀察儲氣罐所排出的冷凝水,與之前正常情況的時候相比,看所排出的冷凝水是否含有潤滑油。

  通過以上三點,基本可以判斷空壓機是否出現“跑油”故障。空壓機出現“跑油”現像如果不及時找高壓空壓機出根源並解決,將會引起一系列故障問題的發生。造成空壓機跑油的原因有很多,用戶可尋求專業的維修人員幫助解決。

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