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　　一種創新的模式

　　“鋼鐵電商是順應行業市場發展的新產物。”上海鋼貿商會副會長任慶平說。近年來，伴隨著鋼鐵電商的井噴式發展，越來越多的鋼貿商不得不注重電商行業的動態及其帶來的影響。

　　“鋼鐵電商的出現給行業帶來的最大變化就是讓鋼鐵行業去反思傳統銷售方式能否適應行業長遠的發展需求。”某鋼鐵電子商務平台的說，“現在整個鋼鐵行業到了困難期，鋼鐵生產企業也面臨著生存的挑戰。困境不可怕，可怕的是坐以待斃的心理免螺絲組合架，貿易商應該積極尋求新的突破。電子商務現在還不能說完全取代了傳統的銷售模式，也無法從根本上改變目前的行業現狀，但電商平台的出現是目前為止整個行業能夠找到並且實踐的最好出路。”

　　另外，伴隨著鋼鐵電商的發展，強化融資平台建設的訴求被市場不斷提及，通過建立並運作鋼廠、貿易商、銀行之間的融資關系，實現商流、物流、資金流、信息流的無縫結合，推行動態貨值融資等配套金融服務，以化解鋼市融資難的問題，這都是電商模式對傳統貿易方式的創新。

　　上海自2012年開始，越來越多的電商平台吹響了自建現貨專場的號角，多家規模與實力堪稱領先的鋼鐵電商齊頭並進，為行業需求不斷改革創新。

　　理應維護行業生態環境

　　處於微利時代的鋼鐵行業，鋼材價格近乎跌至底谷。但在此基礎上，電商透明的價格和與之相應的薄利多銷模式更讓傳統貿易商望之心怯。據透露，部分作為第三方交易平台的電商從傳統貿易商獲取鋼材後，以低於成交價的價格放在網絡中銷售，這種以“走量”為主的銷售方式，會給自家企業帶來虧損。問及何故，商家們表示鋼鐵電商是一個新興事物，願意“以退為進”打響自家品牌。但是，如此一來，傳統鋼貿商便更加苦不堪言。

　　“價格透明，不一定符合實際置物架，這樣會忽略了很多個性化的服務和成本。現在很多電商平台還處在‘砸錢’階段，不僅自身沒走上盈利的道路，也將傳統貿易商的市場打亂，市場生態平衡因此被破壞。”任慶平說，“對於貿易商而言，如果自身處於盈利狀態且能夠創造出健康的市場環境，這種模式才是可持續發展的。”

　　面臨難題與挑戰

　　“鋼鐵電商的興起對整個鋼鐵行業來說是一種革命，而這種行業背景對於整個鋼鐵電商大環境來說是一種挑戰。”一位鋼鐵電商平台的說，“而且，鋼鐵企業還沒有真正認識到電子商務給他們帶來的價值，只是單單把鋼鐵電商平台看成是用互聯網做生意的傳統貿易商。這些都是鋼鐵電商面臨的難題與挑戰。”

　　在鋼鐵貿易行業內，傳統交易的行為習慣根深蒂固，並且有諸多潛規則的存在，實際操作業務的交易人員對公開、透明的電子商務交易興趣不大，部分甚至十分抗拒和排斥。同時，鋼鐵電商在其資源管理、支付結算、交易安全和誠信機制等方面的系統工程仍不十分完善，作為實現交易的功能性網站，各類電商平台仍亟待改進和提高。而且，需要考慮的是，受歷史原因影響，鋼鐵行業某些從業人員的知識水平、文化結構等方面與其他行業相比有一定的差距，電商市場培育需要較為漫長的過程。最為關鍵的是，交易商對渠道跨區域化和扁平化有極高要求，而要做到這點，電商平台需要長時間的積累和沉澱。

　　另外，融資問題一直是鋼貿行業面臨的較大難題。據調查，上海法院去年共受理(一審)涉鋼貿金融商事糾紛案件約3700件，同比增長約5、5倍；收案標的金額達到了230億元，占去年金融商事糾紛案件標的總金額的51、4%，同比增長約3、4倍。受之前各類金融案件的影響，市場上大多數金融機構對帶“鋼”字的企業融資談之色變，因而融資難也在潛移默化中給鋼鐵電商的發展增加阻力。

　　亟須勇往直前的嘗試

　　目前，電商平台大都處於交易階段，鋼材加工、物流配送等方面還不夠完善。“第三方平台需要醒悟，要與貿易商的配送服務結合起來。既提供交易的便利，也要提供鋼材交易所需要的物流配送，這樣才算滿足網絡交易的全過程。”任慶平說，“鋼鐵電子商務與傳統貿易商的相互整合、完善配送渠道，這個趨勢值得關注。”

　　物流配送不僅僅只包括倉庫的管理、貨物的配送，還包括鋼材品種的個性化定制服務、產品質量的監控以及生產過程中的協調與交貨期的協調、售後服務等。由於實施難度較大，一般電商難以實現。而通過與普通貿易商的合作，整合現有的鋼貿資源，是互惠互利的一種嘗試物料架。“對於普通鋼貿商而言，尤其是小型的鋼貿企業，應衡量好自身的發展方向，不論是自建電商平台或是與已有的電商平台相互整合，都應該根據行業的變化及市場的需求做出有利於行業進步的抉擇。”任慶平說。

　　因此，用業內人士的話來說，鋼鐵電商正以新的力量給行業的冬天增添一絲暖意，而電商平台自身要做的是登高務實，而非好高騖遠。

　　動動鼠標，選定商品，完成支付……時下，網上購物受到越來越多網民的熟悉與喜愛，通過互聯網不僅可以買到小件零售商品，價值數百萬元的鋼鐵大宗商品也可以在網上輕松進行交易。

　　鋼鐵電商，在今天已不陌生。中國物流與采購聯合會副會長蔡進介紹說免螺絲組合架：“當前全國大宗商品電子商務平台有580多家，其中涉及鋼材貿易的有100多家，鋼鐵電商在所有大宗商品電商中走在了最前列。